马拉发电机研制的回忆
包光荣
20世纪50年代,楚雄的电力工业还十分落后,1958年楚雄城区仅有一个240千瓦 的火电厂,发电量有限,连城区都不够用,谈不上有什么电网。广大农村照明靠松枝、 油灯,农民迫切需要解决照明状况。中共楚雄地委下决心要解决这一问题。可是,农村 既无电网可接,又无钱买发电设备,怎么办?当时的地委书记王文玉说山东省有过马拉 发电机,便提出在楚雄搞马拉发电机的想法。但马拉发电机到底是什么样,谁也不清 楚,要生产马拉发电机更是一无技术,二无加工设备,三无专业技工。当时楚雄机床厂 仅有的加工设备是皮带车床、牛头铯床、5吨冲床、老立式钻床,技工也只有四级钳工 和一般电机修理工。在这种情况下厂里要搞马拉发电机,便把这个任务交给了周裕邦工 程师。
周裕邦是江苏省常州县人,抗战期间就读上海大同大学,后来到昆明。1950年他 参加土改工作队来到广通,之后调到楚雄专署水利科工作。为了楚雄地区水利建设的需 要,他主持制造了 4寸~ 1公尺各型方形铸铁闸门。1957年周裕邦调到楚雄机电厂生技 股工作。周裕邦是一个多才多技、知识渊博、爱动脑筋、敢想敢干的科技人员,是楚雄 专区第一个机电工程师,也是地委科技工作的智囊,深受重视。
他凭着原有的一般机电原理知识,回忆曾见过的飞机上的一种小发电机,便拟定设 计了一种直流励磁、220伏、600瓦的交流发电机。考虑到实际上的一匹马,出力达不 到理论上的一马力,用一匹马来拉动机器发电,只可能达到350瓦,只能点40瓦的灯 泡8只。马拉发电机需要的转速应在1 500转/分,但马拉每分钟只能走6 ~ 10转,因此 在马拉传动机构上,参照马拉收割机,加设一个齿轮变速箱,多道增速才能达到发电机 所需要的转速。
马拉发电机的设计蓝图出来了。可是,机件加工又是个难题。当时工厂的设备少, 功能不全,近0.4公尺的大伞齿轮无法加工制作,只好采用铸造方法,经钳工修齿而 成。电机加工最困难的是硅钢片的冲槽,当时只有一台5吨小冲床,后经大家想办法, 也解决了。由于周裕邦和工人的努力,马拉发电机从设计到试制成功,只用了3个月的 时间。通过试运转,电灯亮了,地委十分重视,还在报纸上作了报道。上级有关部门派 员前来拍电影。拍电影时在广场上弄来一匹马拉动,前前后后忙碌了一阵子,100瓦的 灯泡亮了,电影算是拍完。
马拉发电机的样机共生产了3套。拿到农村试用,效果不够理想,未能完全实现原 来的愿望。试用中也发现了一些问题。主要是技术上还不成熟,也没有成批生产的条 件;成本高,农民买不起;马匹没有训练,不会拉;一匹马拉能量有限,拉起来很吃 力,加之马也不可能长时间连续工作。因此,后来没有继续研究推广。